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  常州市客车厂及新闸片区位于常州中心城区西部，是钟楼区北部重要的城市空间组团。随着城市空间的拓展以及交通基础设施的不断改善，两地区的区位优势逐步显现。

  近期，我院对常州市客车厂及周边地区、新闸片区进行了城市设计暨控规修改，并顺利通过专家论证。

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  运河水岸居，都市科创地

  ——常州市客车厂及周边地区城市设计

  规划范围东至长江路、南至京杭大运河老线段、西至龙江路、北至沪宁城际铁路，用地面积约2.5平方公里。规划围绕千年古运河世界文化遗产，彰显古运河历史文化底蕴，打造运河沿岸滨水人家特色景观风貌，依托现状本底资源，打造轻型、微型、环保和低耗的都市智造园现代创新高地，整体形成古今交融，城水相依的空间格局，将该地区建设成为城市更新整备先行区、都市产业融合示范区以及精品住宅多元集聚区。

  （1） 响应发展诉求，优化城市格局

  规划形成“一带三片”的功能布局。“一带”即T型公共服务设施带，结合轨道交通站点形成片区服务设施集聚区。“三片”即运河水岸精品住区、品质居住区及都市智造园。

  （2）盘活闲置土地，促进集约利用

  该地区是常州高架环线内较少见的成片闲置用地高度集聚地区，秉承“最优化空间、最集约用地、最优质空间”的设计理念，规划因地制宜，因势利导，化解基地内微波廊道、高压走廊等限制要素，优化道路、水系等骨架，合理布局，充分挖掘土地资源，有效盘活闲置土地，促进土地的高效集约利用，提升土地价值。

  （3）提升空间品质，打造精品空间

  地区东邻老城厢、西临高架环、南依古运河、北靠城铁线，位于常州三条城市重要廊道交汇处，规划协调城市空间，融入城市文化要素，保留地域文化特征，控制城市观景空间，注重千年古运河、大观楼沿线界面的风貌景观，同时留住地区记忆空间，重点控制高架路、古运河、大观楼特色廊道，以及城市核心区域整体天际轮廓观景面。

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  蓝湾智谷，创新高地

  ——常州市钟楼区新闸片区城市设计

  规划范围东至毛龙河（新闸街道界线）、南至京杭大运河老线段、西至凤凰河、北至龙城大道，用地规模约7.2平方公里。基于对片区整体综合考虑，规划形成蓝绿交织、产城相融的空间格局，将该地区建设成为产城融合科创之谷、城市智慧智能之地、生态精品宜居之城。

  （1）整合空间资源，打造功能轴线

  规划整合空间资源，重点打造新闸片区城西中轴：片区居中位置结合水系打造轴线，由规划新闸文化中心为起点，串联服务核心、生态中心、产融中心，向南延续对接钟楼区政府、区文化中心等城市重要功能，形成钟楼区城西片的发展轴线。

  （2）化解地块局限，支撑转型发展

  新闸片区南临京杭大运河，沪宁城际铁路东西向穿过地块，是区域交通和内部路网衔接较为复杂的地块。随着片区发展，工业企业逐渐转型，退二优二、退二进三行动逐步推进，应提前谋划地块的开发建设，制定具有可操作性的方案化解基地内的沟通局限，优化道路系统，考虑轨道交通线型布局，合理挖掘潜力，提升土地资源价值，作为转型发展的重要支撑。

  （3）提升空间景观，营造宜居环境

  片区东侧、北侧临高架环、南临京杭大运河，西至凤凰河，除荷园周边，地区内部现状空间景观欠佳。规划从“三沿空间”即沿水、沿铁路、沿高架廊道空间入手，协调城市空间，控制重要界面设施功能、白地退让、建筑高度和立面，树立现代化都市典范。

  优化片区内现有河道水系，绿廊蓝湾相结合，规划构成片区内双环式的生态廊道，打造串联生活服务功能的智谷蓝湾和联通公共功能的数谷蓝湾。并结合双环蓝湾建设满足5/10/15分钟社区生活圈的各项设施配建要求，营造“蓝绿交织、双环廊道”的宜居环境。

  来源：常州市规划设计院